[krystian_draco]

5 autobusów Drałowianin H11-11, z roku 1988. Główne uszkodzenia, to: pokrzywiona kratownica, Parę usterek silnika, nie wyregulowany układ kierowniczy, brak niektórych reflektorów, brak lusterek

2 autobusy Drałowianin WPM '74 z 1974 roku. Główne uszkodzenia to: Brak reflektorów, podziurawione fotele, Pordzewiałe dole elementy pudła, dziury w poszyciu,

12 (z 27, bo reszta zostanie sprzedana, lub wyzłomowana) autobusów Jelcz 080 z roczników 1979 - 1982. Głowne uszkodzenia to: zastąpienie niektórych szyb dyktami, Nie czynne tylne drzwi w niektórych egzemplarzach, brak otwieranych okien

7 przyczep Jelcz P080. Głowne uszkodzenia to: Brak siedzeń, powypadkowe uszkodzenia tylnej ściany, lekkie uszkodzenia kratownicy, niesprawne drzwi.

8 (z 10, bo pozostałe dwa egzemplarze są w miarę dobrym stanie) autobusów Man SL200 z lat 1973 - 1976. Głowne uszkodzenia to: Niezbyt dobry stan wnętrza, nie wielkie uszkodzenia silnikowe

2 (z 5, bo reszta jest w miare dobrym stanie Autobusy Jelcz 272 Mex wyprodukowane w latach 1976 - 1977, Po NG w 1992. Główne uszkodzenia to Nie działająca elektronika, nie sprawne oświetlenie wnętrza, przez co pojazdy nie mogły jeździć na liniach po zmroku.

10 autobusów Jelcz L11 z 1989 roku. Główne uszkodzenia to pourywane firanki w oknach, oraz półki bagażowe, zdemolowane wnętrza, Uszkodzona kratownica, parę usterek silnika

Czy mogę mieć nadzieję, żę malowanie w każdym pojeździe + ośmiu nie ujętych w zamówieniu zostanie przeprowadzone gratis? Czy dostarczenie własnego wzoru wpływa na cenę?

Rysunek na dole zawiera wszystkie autobusy, o których wspominałem powyżej:

http://postimg.org/image/t0ojiut3t/

To jest tylko propozycja, która została podana w innych firmach. Wybiore firme, która zaoferuje najlepsze dla mnie warunki.