[krystian_draco]

Mam nadzieję, że Tramwajarz mnie nie zabije za ten temat

Możemy tu umieszczac swoje rysunki pojazdów fikcyjnych

Może ja zacznę. Nad tym EZTem pracowałem trzy dni a i tak nie wszystko jest mojego autorstwa

http://postimg.org/image/luhocsntr/full/


Uważam go za mój najlepszy rysunek

PS Zapraszam również do przejrzenia moich rysunków tutaj: http://wb.jun.pl/viewforum.php?f=77
I niektórych tutaj: http://mnewrowo.feen.pl/v...8134b5319884285


Co o nich myślicie?

[REKLAMA]

[Tramwajarz]

Co do tego EZT to jestem pełen podziwu, musiałeś dużo pracy włożyć w ten pojazd. Bardzo mi się podoba. Brawo

[krystian_draco]

Dzięki Jako ciekawostke dodam, że przymierzałem chyba z 2o różnych reflektorów, w różne miejsca, dopóki mi się nie spodobało :P

[Kuba]

Piękny pojazd . Gdyby NTC miało za zadanie rozwój kolei, to z pewnością bym go kupił. Jednakże widzę jedną usterkę: za mało drzwi , ale jak rozumiem to można skorygować do potrzeb klienta.

[Tramwajarz]

Jakby się dało zamontować trzy pary drzwi na wagon, usunąć toalety i zamontować siedzenia miejskie, to bym kupił kilka sztuk do Drwinowskiej Kolei Dojazdowej zwanej popularnie metrem, chodź nim nie jest

[krystian_draco]

I dziekuje za opinie kolegom

Oczywiście, że da rade. Zgłoś sie do ZPPC w Bydgoszczy

[krystian_draco]

To jak? Zamówisz?
I tak się teraz nudzę. Nie mam nic do roboty, to zacząłem sam sb zamówienia wymyślać :P

[Tramwajarz]

A mógłbym tutaj, czy muszę tam?

[krystian_draco]

W sumie to bez różnicy :P

Specyfikacje poproszę, tzn. ilość członów, prędkość max. (12o, 14o, 16o, lub 200 km/h), czy chcesz klime, rodzaj foteli, system informacji pasażerskiej itp.

[Tramwajarz]

3 człony, prędkość maksymalna 120km/h, i najlepiej by było gdyby pojazd szybko i dynamicznie ruszał i hamował. Chcę klimę, fotele miejskie, system nagłośnienia pojazdu. I czy dałoby się aby podłoga była na jednym poziomie? Może być wyżej, bo perony na trasie DKDki są dosyć wysokie

A, i my mamy system zasilania 600V (tak jak tramwaje).

[krystian_draco]

Niestety, nie da rasy zrobić nic z podłogą. Zawsze będzie na silnikach te dwa stopnie wyżej. Ile sztuk? Rozumiem, że malowanie stndardowe? Z silnikiem, to spoko. Pojazd jest bardzo dynamiczny. Nie ma sie co martwić (przynajmniej z hamowaniem, z silnikiem nie jestem pewien, czy rozpędzi ten pojazd dynamicznie, ale nie powinno byc problemów). Okomputerować ci go? monnitoring chcesz? I słyszałem, że lubisz pełne pantografy Jakie dać?

PS. niedawno czytałem o tzw. Module Mocy. W nastepnych generacjach pojazdu planuje to zastosować, a tak BTW w planach mam pojazd piętrowy na bazie tego wozu. Tam raczej wielkich podwyższeń poziomu podłogi nie będzie, bo silnik będzie pod schodami, ale to już szczegóły

[Tramwajarz]

Skoro maja być schody wewnątrz wagonu to chyba się rozmyślę. To się po prostu źle sprzedaje wyborcom. Oni nie powiedzą pojazd niskowejściowy tylko pojazd ze schodami.

[krystian_draco]

Ale wszystkie pojazdy tak mają (przynajmniej większość z tych co widziałem na zdjęciach i w realu). Jedyne wyjście z sytuacji, to dostosowanie do wysokich peronów (w ED80 niemozliwe), albo moduł mocy, co z kolei z estetyką nie będzie współgrało.

[Tramwajarz]

To jest raczej coś w rodzaju metra (zresztą zostało nazwane metrem do celów marketingowych), więc ma wysokie peron i powinno mieć wszystkie bebechy pod podłogą. Ale skoro się nie da to nie nalegam.

[krystian_draco]

Zalecam czekać na następną wersję (zaraz po narysowaniu piętrusa się za to wezme) która będzie bardziej elastyczną odmianą.
Jak sama nazwa mówi (ED80) wóz nadaje się bardziej na dalsze trasy, zresztą tak samo jak ELF.

I tak dalej nalegam na zakup tej wersji Może się przydać jako dalekobieżna, albo regionalna. Mogę dodać pierwszą klasę No weź pan