[Kuba]

Linia: numer linii zależny od jej typu
Typ linii: dowolny (w pierwszej kolejności linie nocne)
Obsługa:
-Man NL263 #8191-8199
-Man NL263 #8216-8221
-Irisbus Citelis Line 12M- #8201-8215
-Irisbus Citelis Line 18M- #8401-8415
Razem: 45 sztuk
Brygady: zależnie od zapotrzebowania
Cena biletów: wg cennika NTC
Trasa: patrz niżej

Chciałbym otworzyć kilka nowych linii:
-w pierwszej kolejności są to linie nocne których braki wyczuwam w Drwinowie



1. Linia nocna na podstawie linii A180+A181- DW. PŁN - Dw. Śródmieście - DW. PŁD.
2. Linia nocna na podstawie linii A190- PORT LOTNICZY - Dw. Śródmieście - INNA WAŻNA PĘTLA
3. Inna potrzebne linie, mogą być nocne (w pierwszej kolejności) albo inne zwykłe, pospieszne, szczytowe, pracownicze, itp. Np. linia z nocna z Sadów Płd, z Os. Nowomiejskiego, Os. Chopina, Os. Koralowa.

Do wykorzystania: 38-40 wozów.

Proszę o podanie:
-przebiegu trasy
-rodzaju linii
-czasu przejazdu od pętli A do pętli B (w jedną stronę)
Niekoniecznie:
-liczbę brygad na które jest zapotrzebowanie
-częstotliwość kursowania.

Nie spiesz się z odpowiadaniem, linie mają wystartować 6. maja.

[REKLAMA]

[Tramwajarz]

Więc tak, pozwolisz że nazwę robocze te linie N01 i tak dalej

N01 BIAŁE PIASKI- Hutnicza- Drałowska- Aleja Zwycięstwa- Pułaskiego- Dworcowa- DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE 03 i 04 (przelotowe)- Jana Pawła II- Drwinowska- Aleja Zwycięstwa- Górska- DWORZEC POŁUDNIOWY
Czas przejazdu: 40 minut
Proponuję aby linia jeździła od 21:00 do 6:00 co 30 minut

Z tą drugą linią z lotniska jest mały problem, bo lotnisko przenieśli Jednakże napiszę trasę wg. obecnych nazw:

N02 MARII GRZEGORZEWSKIEJ- Piastów- Na Skraju- Owocowa- Morska- Wolicka- Trasa Pułaskiego- Most Pułaskiego- Trasa Pułaskiego- Aleja Zwycięstwa- Aleja Piłsudskiego- DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE 01 i 02 (przelotowe)- Aleja Piłsudskiego- Aleja Kętrzyńskiego- DKD KĘTRZYŃSKIEGO- Aleja Kętrzyńskiego- OSIEDLE CHOPINA
Czas przejazdu: 120 minut

i można od tej linii otworzyć linię N03 o relacji Marii Grzegorzewskiej- Dworzec Śródmieście:
MARII GRZEGORZEWSKIEJ- Piastów- Trasa Pułaskiego- Most Pułaskiego- Trasa Pułaskiego- Dworcowa- Aleja Piłsudskiego- DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE (powrót: Dworcowa).
Czas przejazdu: 60 minut

Na razie wszystko, jeszcze postaram się coś wymyślić

[Kuba]

Z 40 przeznaczonych na nowe linie wozów na razie wykorzystałem 13, zatem proszę o kilka linii nocnych, a także mogą być wielobrygadowe linie zwykłe i pospieszne, dzięki.

[Tramwajarz]

Cytat:

mogą być wielobrygadowe linie zwykłe i pospieszne, dzięki.

Dzienne czy nocne?

[Kuba]

Mogą być:
-zwykłe
-pospieszne
-nocne
-inne (takie, na jakie jest zapotrzebowanie).
Co do linii wielobrygadowych- mi nie przeszkadza liczba brygad na linii, gdyż i tak jest ich 27 do uzupełnienia, ale na pewno ty nie będziesz miał tyle pracy gdybyś zaproponował trzy linie, a nie pięć, sześć czy więcej.

[Tramwajarz]

DWORZEC WSCHODNI- Czerwińska- Wolicka- Wincentego Pstrowskiego- Fieldorfa- Piastów- aleja Litewska- Nowodworska- NOWODWORY
Mówimy tutaj o linii dziennej zwykłej i nocnej.
Częstotliwość: 10/10/12, czas przejazdu: 60 minut, brygady: 14/14/12

I jeszcze taki ogryzek,
NOWODWORY- Nowodworska- aleja Litewska- Kasprowicza- Pstrowskiego- Bałtycka- Piastów- PIASTÓW/BAŁTYCKA (powrót: Piastów- Fieldorfa- Reymonta- Bałtycka).
Częstotliwość: 6/10/10, czas przejazdu 30 minut, 14 brygad

Starczy?

[Kuba]

Oczywiście, chociaż mam teraz taką nowość: 5 midików do wykorzystania na małą linię osiedlową, więc byłbym wdzięczny bardzo za jakiś pomysł

[Tramwajarz]

Bardzo dobrze się składa.

ŚLEPA/pętla/- Ślepa- Morska- Fabryczna- F-KA KAZIMIERZ- Fabryczna- Morska- Ślepa- ŚLEPA/pętla/

Czas przejazdu: 20 minut, częstotliwość co 10 minut